Prostějov · Recyklační provoz
Modernizace recyklačního provozu pro zpracování kovového odpadu a vozidel s ukončenou životností
Investujeme do budoucnosti. Moderní technologie, efektivnější procesy a nové uspořádání areálu – to vše s ohledem na životní prostředí, místní komunitu i budoucí standardy recyklace.





Prostějov · Recyklační provoz
Modernizace recyklačního provozu pro zpracování kovového odpadu a vozidel s ukončenou životností
Investujeme do budoucnosti. Moderní technologie, efektivnější procesy a nové uspořádání areálu – to vše s ohledem na životní prostředí, místní komunitu i budoucí standardy recyklace.





Prostějov · Recyklační provoz
Modernizace recyklačního provozu pro zpracování kovového odpadu a vozidel s ukončenou životností
Investujeme do budoucnosti. Moderní technologie, efektivnější procesy a nové uspořádání areálu – to vše s ohledem na životní prostředí, místní komunitu i budoucí standardy recyklace.





Co přesně děláme a proč
Recyklační provoz v Prostějově zpracovává kovový odpad a vozidla s ukončenou životností již řadu let. Současná modernizace přinese nové uspořádání areálu, moderní výrobní haly a technologie pro efektivnější demontáž, třídění materiálů a zpracování nebezpečných látek. Cílem je maximalizovat míru opětovného využití materiálů, minimalizovat dopady na okolí a vytvořit moderní zázemí pro zaměstnance i zákazníky.
Reagujeme tak na zpřísňující se evropskou legislativu v oblasti nakládání s odpady, měnící se standardy recyklace kovových surovin a potřeby průmyslových i soukromých subjektů v regionu.
Projekt je realizován v souladu s platnou legislativou v rámci stávajícího průmyslového areálu. Provoz zajišťuje společnost Barko – od roku 2023 dceřiná společnost vlastníka areálu, největšího českého zpracovatele kovového odpadu, společnosti TSR Czech Republic.
Co přesně děláme a proč
Recyklační provoz v Prostějově zpracovává kovový odpad a vozidla s ukončenou životností již řadu let. Současná modernizace přinese nové uspořádání areálu, moderní výrobní haly a technologie pro efektivnější demontáž, třídění materiálů a zpracování nebezpečných látek. Cílem je maximalizovat míru opětovného využití materiálů, minimalizovat dopady na okolí a vytvořit moderní zázemí pro zaměstnance i zákazníky.
Reagujeme tak na zpřísňující se evropskou legislativu v oblasti nakládání s odpady, měnící se standardy recyklace kovových surovin a potřeby průmyslových i soukromých subjektů v regionu.
Projekt je realizován v souladu s platnou legislativou v rámci stávajícího průmyslového areálu. Provoz zajišťuje společnost Barko – od roku 2023 dceřiná společnost vlastníka areálu, největšího českého zpracovatele kovového odpadu, společnosti TSR Czech Republic.
Co přesně děláme a proč
Recyklační provoz v Prostějově zpracovává kovový odpad a vozidla s ukončenou životností již řadu let. Současná modernizace přinese nové uspořádání areálu, moderní výrobní haly a technologie pro efektivnější demontáž, třídění materiálů a zpracování nebezpečných látek. Cílem je maximalizovat míru opětovného využití materiálů, minimalizovat dopady na okolí a vytvořit moderní zázemí pro zaměstnance i zákazníky.
Reagujeme tak na zpřísňující se evropskou legislativu v oblasti nakládání s odpady, měnící se standardy recyklace kovových surovin a potřeby průmyslových i soukromých subjektů v regionu.
Projekt je realizován v souladu s platnou legislativou v rámci stávajícího průmyslového areálu. Provoz zajišťuje společnost Barko – od roku 2023 dceřiná společnost vlastníka areálu, největšího českého zpracovatele kovového odpadu, společnosti TSR Czech Republic.
Základy projektu
3 klíčové pilíře projektu
Moderní recyklační technologie (BAT)
Provoz navrhujeme v souladu s nejlepšími dostupnými technikami (BAT) dle evropských standardů. Klíčové procesy probíhají v nových uzavřených halách – s vyšší mírou kontroly, nižší zátěží pro okolí a důrazem na maximální míru využití materiálů.
Ekologická bezpečnost provozu
Návrh záměru zahrnuje komplexní soustavu technických opatření k prevenci úniků a minimalizaci dopadů na životní prostředí. Projekt je od základů navržen s důrazem na odpovědný přístup k okolnímu prostředí a dlouhodobou udržitelnost provozu.
Modrozelená infrastruktura (MZI)
Součástí záměru je rozsáhlý soubor prvků modrozelené infrastruktury – zelené střechy, výsadba izolační zeleně a další prvky. Tato opatření přispívají ke kultivaci areálu i jeho začlenění do okolní lokality.

Základy projektu
3 klíčové pilíře projektu
Moderní recyklační technologie (BAT)
Provoz navrhujeme v souladu s nejlepšími dostupnými technikami (BAT) dle evropských standardů. Klíčové procesy probíhají v nových uzavřených halách – s vyšší mírou kontroly, nižší zátěží pro okolí a důrazem na maximální míru využití materiálů.
Ekologická bezpečnost provozu
Návrh záměru zahrnuje komplexní soustavu technických opatření k prevenci úniků a minimalizaci dopadů na životní prostředí. Projekt je od základů navržen s důrazem na odpovědný přístup k okolnímu prostředí a dlouhodobou udržitelnost provozu.
Modrozelená infrastruktura (MZI)
Součástí záměru je rozsáhlý soubor prvků modrozelené infrastruktury – zelené střechy, výsadba izolační zeleně a další prvky. Tato opatření přispívají ke kultivaci areálu i jeho začlenění do okolní lokality.

Základy projektu
3 klíčové pilíře projektu
Moderní recyklační technologie (BAT)
Provoz navrhujeme v souladu s nejlepšími dostupnými technikami (BAT) dle evropských standardů. Klíčové procesy probíhají v nových uzavřených halách – s vyšší mírou kontroly, nižší zátěží pro okolí a důrazem na maximální míru využití materiálů.
Ekologická bezpečnost provozu
Návrh záměru zahrnuje komplexní soustavu technických opatření k prevenci úniků a minimalizaci dopadů na životní prostředí. Projekt je od základů navržen s důrazem na odpovědný přístup k okolnímu prostředí a dlouhodobou udržitelnost provozu.
Modrozelená infrastruktura (MZI)
Součástí záměru je rozsáhlý soubor prvků modrozelené infrastruktury – zelené střechy, výsadba izolační zeleně a další prvky. Tato opatření přispívají ke kultivaci areálu i jeho začlenění do okolní lokality.

Přínosy projektu
Proč modernizujeme

Šetrnější k životnímu prostředí

Vyšší efektivita recyklace

Přínos pro místní komunitu

Splnění budoucích norem
Přínosy projektu
Proč modernizujeme

Šetrnější k životnímu prostředí

Vyšší efektivita recyklace

Přínos pro místní komunitu

Splnění budoucích norem
Přínosy projektu
Proč modernizujeme

Šetrnější k životnímu prostředí

Vyšší efektivita recyklace

Přínos pro místní komunitu

Splnění budoucích norem
Aktuality
Co je nového
Zveme vás na veřejné setkání k modernizaci recyklačního provozu v Prostějově 20. 5.
Jak jsme vám nedávno slíbili, připravili jsme pro Prostějováky veřejné setkání k modernizaci stávajícího recyklačního provozu v Prostějově. Setkání proběhne ve středu 20. května od 15:30 hodin v přednáškovém sále Národního domu v Prostějově.
Chápeme, že projekt vyvolává nejrůznější otázky. V posledních týdnech se kolem něj také objevila řada obav i nepřesných nebo zjednodušujících informací. Právě proto vám chceme projekt představit osobně, věcně srozumitelně a v celkovém kontextu. Považujeme za důležité dát lidem možnost ptát se nás přímo a získat tak nezkreslené informace.
Chceme vám otevřeně vysvětlit, čeho se záměr týká, jaké změny v areálu připravujeme, proč je považujeme za důležité a také jaká opatření navrhujeme s ohledem na lidi v sousedství.
Kromě představení hlavních parametrů projektu bude samozřejmě prostor také pro vaše dotazy.
Odpovídat vám budou kolegové, kteří se na přípravě záměru přímo podíleli. Přizvali jsme také odborníky, kteří zpracovávali hlukovou a rozptylovou studii, aby mohli podrobněji odpovědět právě na tato témata. Pozvali jsme také zástupce města a příslušných odborů, zejména kvůli otázkám, které se týkají navazujících procesů.
Setkání proběhne ve středu 20. května od 15:30 hodin v přednáškovém sále Národního domu v Prostějově na adrese Vojáčkovo náměstí č. 1, 796 01 Prostějov.
Své dotazy nám můžete posílat předem na e-mail info@recyklace-prostejov.cz. Pomůže nám to připravit podrobnější odpovědi, věnovat se i složitějším tématům a také dát prostor otázkám od lidí, kteří se setkání nebudou moci osobně zúčastnit.
Ptát se samozřejmě můžete také přímo na místě.
Z debaty budeme pořizovat záznam, který následně zveřejníme tady na informačním webu projektu.
Budeme rádi, když přijdete a těšíme se na setkání s vámi.

Projekt modernizace recyklačního areálu jsme představili prostějovským zastupitelům.
V pondělí 13. dubna představil projektový manažer Ondřej Neubauer na jednání Zastupitelstva města Prostějova hlavní parametry projektu a následně také odpovídal na dotazy.

Po nedávné tiskové konferenci jsme uvítali také možnost představit záměr modernizace recyklačního areálu na jednání Zastupitelstva města Prostějova.
Účast na jednání zastupitelstva jsme vnímali jako důležitou příležitost představit projekt osobně a vést o něm věcnou debatu přímo se zastupiteli města. Vážíme si toho, že jsme dostali možnost projekt vysvětlit a reagovat na otázky, které v souvislosti s modernizací zaznívají.
Ondřej Neubauer na jednání shrnul hlavní parametry projektu a následně také odpovídal na dotazy zastupitelů. Ty se týkaly především dopadů na okolí, zejména hluku, dopravy nebo kapacity provozu.
Právě dopadům na okolí věnujeme zvýšenou pozornost. Do záměru jsme promítli odborná posouzení i konkrétní opatření a už ve staženém záměru jsme navrhli také některá opatření nad rámec zákonem stanovených povinností. Hlukovou studii včetně protokolu měření impulzního hluku jsme zveřejnili zde na webu projektu.
Na jednání jsme zároveň vysvětlili, proč jsme záměr na přechodnou dobu stáhli. Neznamená to ukončení projektu, ale dopracování a zpřesnění dokumentace na základě připomínek, které v procesu zazněly. Tímto krokem chceme připravit záměr pro další fázi co nejlépe.
Další informace, dokumenty i průběžná vysvětlení k jednotlivým aspektům projektu budeme zveřejňovat právě zde na webových stránkách projektu a facebookovém profilu, a to vždy s ohledem na příslušné fáze procesu a posuzování ze strany správních orgánů.
Pokud vás k projektu zajímá cokoli dalšího nebo k němu máte připomínky, můžete nám napsat prostřednictvím zveřejněného e-mailového kontaktu.
Novinářům jsme představili projekt modernizace recyklačního provozu v Prostějově
V pondělí 30. března jsme v Prostějově uspořádali setkání s novináři, na kterém jsme představili záměr projektu modernizace našeho recyklačního provozu.

Setkání s médii jsme uspořádali jako součást průběžné komunikace k projektu, protože považujeme za důležité otevřeně a srozumitelně vysvětlovat, co připravovaná modernizace recyklačního areálu v praxi znamená a co má do budoucna přinést.
Na tiskovém setkání jsme přiblížili hlavní důvody modernizace, základní principy projektu i další předpokládaný postup. Současně jsme měli možnost osobně odpovědět na věcné dotazy a představit projekt v širším kontextu.

Připravovaná modernizace reaguje také na vývoj v oblasti nakládání s odpady a recyklace. Proměňují se požadavky průmyslu, technické standardy i legislativní nároky, a právě proto považujeme za důležité, aby měl Prostějov a jeho okolí k dispozici moderní provoz, který bude těmto požadavkům odpovídat.
Vážíme si prostoru pro věcnou debatu i možnosti představit záměr přímo a bez zbytečných zkratek.
Recyklační areál v Prostějově čeká proměna
Proč jsme se rozhodli modernizovat?
Ocel, měď, hliník a další kovy, které nám každý den slouží, patří k nejlépe recyklovatelným surovinám vůbec. Každá tuna zpracovaného kovu je zároveň tunou suroviny, kterou není potřeba nově vytěžit. A každé vysloužilé vozidlo, které projde ekologickou likvidací, je vozidlo, které nezůstane zátěží pro životní prostředí ani pro své okolí.
Recyklační provozy mají své důležité místo v tom, jak funguje dnešní průmysl i běžný život. Jsou zázemím pro výrobní firmy, které mají ze zákona povinnost nakládat s kovovým odpadem odpovědně, ale i pro lidi, kteří potřebují mít kam odevzdat kovový odpad nebo ekologicky vyřešit vysloužilé vozidlo. Aby takový provoz mohl svou roli plnit dobře a dlouhodobě, musí odpovídat dnešním nárokům na technologii, organizaci i fungování vůči okolí.
V Prostějově působíme zhruba čtyři roky, od chvíle, kdy jsme převzali recyklační provoz v areálu průmyslové zóny u nádraží. Provoz jsme od té doby postupně upravovali a zlepšovali. Postupem času ale bylo zřejmé, že dílčí změny už nebudou stačit a že další rozvoj areálu bude vyžadovat celkovou modernizaci.
Důvodů je několik. Evropská legislativa zpřísňuje požadavky na nakládání s odpady. Technologie se vyvíjejí a umožňují efektivnější zpracování, vyšší míru recyklace i lepší kontrolu provozu a jeho dopadů. Zároveň roste potřeba zpracovatelské kapacity, protože průmysl v Prostějově a okolí se dál rozvíjí. Chceme obstát provozně, ekonomicky i jako dobrý soused. Ne proto, že musíme, ale protože to dává smysl.
Jádrem modernizace je nové uspořádání celého provozu, tedy nové zpracovatelské linky, moderní technologie a s nimi související dispoziční i provozní opatření zohledňující doporučené postupy a techniky. Nedílnou součástí návrhu jsou také prvky modrozelené infrastruktury. Zelené střechy, výsadba stromů podél hranic areálu i systém hospodaření s dešťovou vodou. Vše vychází z odborných podkladů a měření. Díky tomu v rámci navrženého řešení nemá ani při vyšší zpracovatelské kapacitě dojít k hodnotitelnému navýšení hlučnosti ani ke znatelně vyšší zátěži okolí oproti dnešnímu stavu. Modernizace není jen technologický upgrade, ale také příležitost, jak areálu dát kultivovanější podobu a přirozeněji ho začlenit do okolí.
Všechny tyto faktory přispívají k tomu, proč dává smysl investovat do toho, aby areál fungoval lépe. A když už bude lépe fungovat, může i lépe vypadat, a to jak pro zaměstnance, tak pro zákazníky, okolí i pro nás samotné.
V Prostějově a okolí chceme působit dlouhodobě jako součást města i místní komunity. Záleží nám na tom, abychom byli přínosem pro firmy i lidi v regionu a současně dobrým sousedem. Jsme přesvědčeni, že obojí se nevylučuje. A je to další z důvodů, proč do modernizace v této podobě investujeme.
Na těchto stránkách pro vás shrnujeme aktuální a oficiální informace o projektu a budeme je průběžně aktualizovat. Najdete zde dokumenty, studie, záměr i odpovědi na nejčastější otázky. Vše přehledně na jednom místě.

Aktuality
Co je nového
Zveme vás na veřejné setkání k modernizaci recyklačního provozu v Prostějově 20. 5.
Jak jsme vám nedávno slíbili, připravili jsme pro Prostějováky veřejné setkání k modernizaci stávajícího recyklačního provozu v Prostějově. Setkání proběhne ve středu 20. května od 15:30 hodin v přednáškovém sále Národního domu v Prostějově.
Chápeme, že projekt vyvolává nejrůznější otázky. V posledních týdnech se kolem něj také objevila řada obav i nepřesných nebo zjednodušujících informací. Právě proto vám chceme projekt představit osobně, věcně srozumitelně a v celkovém kontextu. Považujeme za důležité dát lidem možnost ptát se nás přímo a získat tak nezkreslené informace.
Chceme vám otevřeně vysvětlit, čeho se záměr týká, jaké změny v areálu připravujeme, proč je považujeme za důležité a také jaká opatření navrhujeme s ohledem na lidi v sousedství.
Kromě představení hlavních parametrů projektu bude samozřejmě prostor také pro vaše dotazy.
Odpovídat vám budou kolegové, kteří se na přípravě záměru přímo podíleli. Přizvali jsme také odborníky, kteří zpracovávali hlukovou a rozptylovou studii, aby mohli podrobněji odpovědět právě na tato témata. Pozvali jsme také zástupce města a příslušných odborů, zejména kvůli otázkám, které se týkají navazujících procesů.
Setkání proběhne ve středu 20. května od 15:30 hodin v přednáškovém sále Národního domu v Prostějově na adrese Vojáčkovo náměstí č. 1, 796 01 Prostějov.
Své dotazy nám můžete posílat předem na e-mail info@recyklace-prostejov.cz. Pomůže nám to připravit podrobnější odpovědi, věnovat se i složitějším tématům a také dát prostor otázkám od lidí, kteří se setkání nebudou moci osobně zúčastnit.
Ptát se samozřejmě můžete také přímo na místě.
Z debaty budeme pořizovat záznam, který následně zveřejníme tady na informačním webu projektu.
Budeme rádi, když přijdete a těšíme se na setkání s vámi.

Projekt modernizace recyklačního areálu jsme představili prostějovským zastupitelům.
V pondělí 13. dubna představil projektový manažer Ondřej Neubauer na jednání Zastupitelstva města Prostějova hlavní parametry projektu a následně také odpovídal na dotazy.

Po nedávné tiskové konferenci jsme uvítali také možnost představit záměr modernizace recyklačního areálu na jednání Zastupitelstva města Prostějova.
Účast na jednání zastupitelstva jsme vnímali jako důležitou příležitost představit projekt osobně a vést o něm věcnou debatu přímo se zastupiteli města. Vážíme si toho, že jsme dostali možnost projekt vysvětlit a reagovat na otázky, které v souvislosti s modernizací zaznívají.
Ondřej Neubauer na jednání shrnul hlavní parametry projektu a následně také odpovídal na dotazy zastupitelů. Ty se týkaly především dopadů na okolí, zejména hluku, dopravy nebo kapacity provozu.
Právě dopadům na okolí věnujeme zvýšenou pozornost. Do záměru jsme promítli odborná posouzení i konkrétní opatření a už ve staženém záměru jsme navrhli také některá opatření nad rámec zákonem stanovených povinností. Hlukovou studii včetně protokolu měření impulzního hluku jsme zveřejnili zde na webu projektu.
Na jednání jsme zároveň vysvětlili, proč jsme záměr na přechodnou dobu stáhli. Neznamená to ukončení projektu, ale dopracování a zpřesnění dokumentace na základě připomínek, které v procesu zazněly. Tímto krokem chceme připravit záměr pro další fázi co nejlépe.
Další informace, dokumenty i průběžná vysvětlení k jednotlivým aspektům projektu budeme zveřejňovat právě zde na webových stránkách projektu a facebookovém profilu, a to vždy s ohledem na příslušné fáze procesu a posuzování ze strany správních orgánů.
Pokud vás k projektu zajímá cokoli dalšího nebo k němu máte připomínky, můžete nám napsat prostřednictvím zveřejněného e-mailového kontaktu.
Novinářům jsme představili projekt modernizace recyklačního provozu v Prostějově
V pondělí 30. března jsme v Prostějově uspořádali setkání s novináři, na kterém jsme představili záměr projektu modernizace našeho recyklačního provozu.

Setkání s médii jsme uspořádali jako součást průběžné komunikace k projektu, protože považujeme za důležité otevřeně a srozumitelně vysvětlovat, co připravovaná modernizace recyklačního areálu v praxi znamená a co má do budoucna přinést.
Na tiskovém setkání jsme přiblížili hlavní důvody modernizace, základní principy projektu i další předpokládaný postup. Současně jsme měli možnost osobně odpovědět na věcné dotazy a představit projekt v širším kontextu.

Připravovaná modernizace reaguje také na vývoj v oblasti nakládání s odpady a recyklace. Proměňují se požadavky průmyslu, technické standardy i legislativní nároky, a právě proto považujeme za důležité, aby měl Prostějov a jeho okolí k dispozici moderní provoz, který bude těmto požadavkům odpovídat.
Vážíme si prostoru pro věcnou debatu i možnosti představit záměr přímo a bez zbytečných zkratek.
Recyklační areál v Prostějově čeká proměna
Proč jsme se rozhodli modernizovat?
Ocel, měď, hliník a další kovy, které nám každý den slouží, patří k nejlépe recyklovatelným surovinám vůbec. Každá tuna zpracovaného kovu je zároveň tunou suroviny, kterou není potřeba nově vytěžit. A každé vysloužilé vozidlo, které projde ekologickou likvidací, je vozidlo, které nezůstane zátěží pro životní prostředí ani pro své okolí.
Recyklační provozy mají své důležité místo v tom, jak funguje dnešní průmysl i běžný život. Jsou zázemím pro výrobní firmy, které mají ze zákona povinnost nakládat s kovovým odpadem odpovědně, ale i pro lidi, kteří potřebují mít kam odevzdat kovový odpad nebo ekologicky vyřešit vysloužilé vozidlo. Aby takový provoz mohl svou roli plnit dobře a dlouhodobě, musí odpovídat dnešním nárokům na technologii, organizaci i fungování vůči okolí.
V Prostějově působíme zhruba čtyři roky, od chvíle, kdy jsme převzali recyklační provoz v areálu průmyslové zóny u nádraží. Provoz jsme od té doby postupně upravovali a zlepšovali. Postupem času ale bylo zřejmé, že dílčí změny už nebudou stačit a že další rozvoj areálu bude vyžadovat celkovou modernizaci.
Důvodů je několik. Evropská legislativa zpřísňuje požadavky na nakládání s odpady. Technologie se vyvíjejí a umožňují efektivnější zpracování, vyšší míru recyklace i lepší kontrolu provozu a jeho dopadů. Zároveň roste potřeba zpracovatelské kapacity, protože průmysl v Prostějově a okolí se dál rozvíjí. Chceme obstát provozně, ekonomicky i jako dobrý soused. Ne proto, že musíme, ale protože to dává smysl.
Jádrem modernizace je nové uspořádání celého provozu, tedy nové zpracovatelské linky, moderní technologie a s nimi související dispoziční i provozní opatření zohledňující doporučené postupy a techniky. Nedílnou součástí návrhu jsou také prvky modrozelené infrastruktury. Zelené střechy, výsadba stromů podél hranic areálu i systém hospodaření s dešťovou vodou. Vše vychází z odborných podkladů a měření. Díky tomu v rámci navrženého řešení nemá ani při vyšší zpracovatelské kapacitě dojít k hodnotitelnému navýšení hlučnosti ani ke znatelně vyšší zátěži okolí oproti dnešnímu stavu. Modernizace není jen technologický upgrade, ale také příležitost, jak areálu dát kultivovanější podobu a přirozeněji ho začlenit do okolí.
Všechny tyto faktory přispívají k tomu, proč dává smysl investovat do toho, aby areál fungoval lépe. A když už bude lépe fungovat, může i lépe vypadat, a to jak pro zaměstnance, tak pro zákazníky, okolí i pro nás samotné.
V Prostějově a okolí chceme působit dlouhodobě jako součást města i místní komunity. Záleží nám na tom, abychom byli přínosem pro firmy i lidi v regionu a současně dobrým sousedem. Jsme přesvědčeni, že obojí se nevylučuje. A je to další z důvodů, proč do modernizace v této podobě investujeme.
Na těchto stránkách pro vás shrnujeme aktuální a oficiální informace o projektu a budeme je průběžně aktualizovat. Najdete zde dokumenty, studie, záměr i odpovědi na nejčastější otázky. Vše přehledně na jednom místě.

Aktuality
Co je nového
Zveme vás na veřejné setkání k modernizaci recyklačního provozu v Prostějově 20. 5.
Jak jsme vám nedávno slíbili, připravili jsme pro Prostějováky veřejné setkání k modernizaci stávajícího recyklačního provozu v Prostějově. Setkání proběhne ve středu 20. května od 15:30 hodin v přednáškovém sále Národního domu v Prostějově.
Chápeme, že projekt vyvolává nejrůznější otázky. V posledních týdnech se kolem něj také objevila řada obav i nepřesných nebo zjednodušujících informací. Právě proto vám chceme projekt představit osobně, věcně srozumitelně a v celkovém kontextu. Považujeme za důležité dát lidem možnost ptát se nás přímo a získat tak nezkreslené informace.
Chceme vám otevřeně vysvětlit, čeho se záměr týká, jaké změny v areálu připravujeme, proč je považujeme za důležité a také jaká opatření navrhujeme s ohledem na lidi v sousedství.
Kromě představení hlavních parametrů projektu bude samozřejmě prostor také pro vaše dotazy.
Odpovídat vám budou kolegové, kteří se na přípravě záměru přímo podíleli. Přizvali jsme také odborníky, kteří zpracovávali hlukovou a rozptylovou studii, aby mohli podrobněji odpovědět právě na tato témata. Pozvali jsme také zástupce města a příslušných odborů, zejména kvůli otázkám, které se týkají navazujících procesů.
Setkání proběhne ve středu 20. května od 15:30 hodin v přednáškovém sále Národního domu v Prostějově na adrese Vojáčkovo náměstí č. 1, 796 01 Prostějov.
Své dotazy nám můžete posílat předem na e-mail info@recyklace-prostejov.cz. Pomůže nám to připravit podrobnější odpovědi, věnovat se i složitějším tématům a také dát prostor otázkám od lidí, kteří se setkání nebudou moci osobně zúčastnit.
Ptát se samozřejmě můžete také přímo na místě.
Z debaty budeme pořizovat záznam, který následně zveřejníme tady na informačním webu projektu.
Budeme rádi, když přijdete a těšíme se na setkání s vámi.

Projekt modernizace recyklačního areálu jsme představili prostějovským zastupitelům.
V pondělí 13. dubna představil projektový manažer Ondřej Neubauer na jednání Zastupitelstva města Prostějova hlavní parametry projektu a následně také odpovídal na dotazy.

Po nedávné tiskové konferenci jsme uvítali také možnost představit záměr modernizace recyklačního areálu na jednání Zastupitelstva města Prostějova.
Účast na jednání zastupitelstva jsme vnímali jako důležitou příležitost představit projekt osobně a vést o něm věcnou debatu přímo se zastupiteli města. Vážíme si toho, že jsme dostali možnost projekt vysvětlit a reagovat na otázky, které v souvislosti s modernizací zaznívají.
Ondřej Neubauer na jednání shrnul hlavní parametry projektu a následně také odpovídal na dotazy zastupitelů. Ty se týkaly především dopadů na okolí, zejména hluku, dopravy nebo kapacity provozu.
Právě dopadům na okolí věnujeme zvýšenou pozornost. Do záměru jsme promítli odborná posouzení i konkrétní opatření a už ve staženém záměru jsme navrhli také některá opatření nad rámec zákonem stanovených povinností. Hlukovou studii včetně protokolu měření impulzního hluku jsme zveřejnili zde na webu projektu.
Na jednání jsme zároveň vysvětlili, proč jsme záměr na přechodnou dobu stáhli. Neznamená to ukončení projektu, ale dopracování a zpřesnění dokumentace na základě připomínek, které v procesu zazněly. Tímto krokem chceme připravit záměr pro další fázi co nejlépe.
Další informace, dokumenty i průběžná vysvětlení k jednotlivým aspektům projektu budeme zveřejňovat právě zde na webových stránkách projektu a facebookovém profilu, a to vždy s ohledem na příslušné fáze procesu a posuzování ze strany správních orgánů.
Pokud vás k projektu zajímá cokoli dalšího nebo k němu máte připomínky, můžete nám napsat prostřednictvím zveřejněného e-mailového kontaktu.
Novinářům jsme představili projekt modernizace recyklačního provozu v Prostějově
V pondělí 30. března jsme v Prostějově uspořádali setkání s novináři, na kterém jsme představili záměr projektu modernizace našeho recyklačního provozu.

Setkání s médii jsme uspořádali jako součást průběžné komunikace k projektu, protože považujeme za důležité otevřeně a srozumitelně vysvětlovat, co připravovaná modernizace recyklačního areálu v praxi znamená a co má do budoucna přinést.
Na tiskovém setkání jsme přiblížili hlavní důvody modernizace, základní principy projektu i další předpokládaný postup. Současně jsme měli možnost osobně odpovědět na věcné dotazy a představit projekt v širším kontextu.

Připravovaná modernizace reaguje také na vývoj v oblasti nakládání s odpady a recyklace. Proměňují se požadavky průmyslu, technické standardy i legislativní nároky, a právě proto považujeme za důležité, aby měl Prostějov a jeho okolí k dispozici moderní provoz, který bude těmto požadavkům odpovídat.
Vážíme si prostoru pro věcnou debatu i možnosti představit záměr přímo a bez zbytečných zkratek.
Recyklační areál v Prostějově čeká proměna
Proč jsme se rozhodli modernizovat?
Ocel, měď, hliník a další kovy, které nám každý den slouží, patří k nejlépe recyklovatelným surovinám vůbec. Každá tuna zpracovaného kovu je zároveň tunou suroviny, kterou není potřeba nově vytěžit. A každé vysloužilé vozidlo, které projde ekologickou likvidací, je vozidlo, které nezůstane zátěží pro životní prostředí ani pro své okolí.
Recyklační provozy mají své důležité místo v tom, jak funguje dnešní průmysl i běžný život. Jsou zázemím pro výrobní firmy, které mají ze zákona povinnost nakládat s kovovým odpadem odpovědně, ale i pro lidi, kteří potřebují mít kam odevzdat kovový odpad nebo ekologicky vyřešit vysloužilé vozidlo. Aby takový provoz mohl svou roli plnit dobře a dlouhodobě, musí odpovídat dnešním nárokům na technologii, organizaci i fungování vůči okolí.
V Prostějově působíme zhruba čtyři roky, od chvíle, kdy jsme převzali recyklační provoz v areálu průmyslové zóny u nádraží. Provoz jsme od té doby postupně upravovali a zlepšovali. Postupem času ale bylo zřejmé, že dílčí změny už nebudou stačit a že další rozvoj areálu bude vyžadovat celkovou modernizaci.
Důvodů je několik. Evropská legislativa zpřísňuje požadavky na nakládání s odpady. Technologie se vyvíjejí a umožňují efektivnější zpracování, vyšší míru recyklace i lepší kontrolu provozu a jeho dopadů. Zároveň roste potřeba zpracovatelské kapacity, protože průmysl v Prostějově a okolí se dál rozvíjí. Chceme obstát provozně, ekonomicky i jako dobrý soused. Ne proto, že musíme, ale protože to dává smysl.
Jádrem modernizace je nové uspořádání celého provozu, tedy nové zpracovatelské linky, moderní technologie a s nimi související dispoziční i provozní opatření zohledňující doporučené postupy a techniky. Nedílnou součástí návrhu jsou také prvky modrozelené infrastruktury. Zelené střechy, výsadba stromů podél hranic areálu i systém hospodaření s dešťovou vodou. Vše vychází z odborných podkladů a měření. Díky tomu v rámci navrženého řešení nemá ani při vyšší zpracovatelské kapacitě dojít k hodnotitelnému navýšení hlučnosti ani ke znatelně vyšší zátěži okolí oproti dnešnímu stavu. Modernizace není jen technologický upgrade, ale také příležitost, jak areálu dát kultivovanější podobu a přirozeněji ho začlenit do okolí.
Všechny tyto faktory přispívají k tomu, proč dává smysl investovat do toho, aby areál fungoval lépe. A když už bude lépe fungovat, může i lépe vypadat, a to jak pro zaměstnance, tak pro zákazníky, okolí i pro nás samotné.
V Prostějově a okolí chceme působit dlouhodobě jako součást města i místní komunity. Záleží nám na tom, abychom byli přínosem pro firmy i lidi v regionu a současně dobrým sousedem. Jsme přesvědčeni, že obojí se nevylučuje. A je to další z důvodů, proč do modernizace v této podobě investujeme.
Na těchto stránkách pro vás shrnujeme aktuální a oficiální informace o projektu a budeme je průběžně aktualizovat. Najdete zde dokumenty, studie, záměr i odpovědi na nejčastější otázky. Vše přehledně na jednom místě.

Přínosy v detailu
Co konkrétně projekt přináší
Pro Prostějov a okolí
Záměr modernizace je situován do stávajícího areálu v průmyslové zóně, která je pro tento typ provozu územním plánem určena. Technologicky vyspělá provozovna pro recyklaci kovového odpadu a vozidel s ukončenou životností, která disponuje dostatečnou kapacitou, splňuje přísné legislativní požadavky a nabízí zpracování pro průmysl i veřejnost, je pro Prostějov a okolí nezbytná.
Výrobní podniky mají ze zákona povinnost zajistit recyklaci kovových odpadů, které jsou strategickou surovinou pro moderní ocelářství a snižují tak závislost na využití primárních surovin. Stejně tak každý, kdo potřebuje ekologicky naložit s vysloužilým vozidlem, musí mít k dispozici certifikované zařízení. Bez něj končí vozidla na černých skládkách a nekontrolovaných vrakovištích, kde představují přímé riziko pro půdu i podzemní vody.
Modernizace zároveň přinese nová pracovní místa a kultivaci areálu. Záměr je navržen s ohledem na dlouhodobou akceptovatelnost pro město i okolní zástavbu.
Hospodaření se srážkovými vodami
Srážkové vody budou zachytávány do nově vybudované podzemní retenční nádrže, která umožní akumulaci dešťové vody a její opětovné využití pro technické účely. Veškeré nakládání s potenciálně závadnými látkami již dnes probíhá výhradně na vodohospodářsky zabezpečených plochách. Záměr modernizace nově přidává zelené střechy a další prvky modrozelené infrastruktury areálu.
Modrozelená infrastruktura – zeleň a mikroklima
Součástí záměru je rozsáhlý soubor opatření modrozelené infrastruktury, která přispívají ke zlepšení mikroklimatických podmínek v lokalitě a kultivaci výsledné podoby areálu. Zelené střechy jsou navrženy na všech nových halách i administrativní budově, podél hranic areálu budou vysazeny stromy se širokou korunou jako přirozená protiprachová i protihluková bariéra, na konstrukcích hal a schodištích pak popínavé rostliny. Podél příjezdové komunikace Za Sokolskou vznikne zelený koridor.
Správa zeleně a vodohospodářských prvků bude probíhat podle zpracovaného plánu ekologické údržby.
Technická opatření provozu
Omezení dopadů provozu na okolí je řešeno kombinací stavebních a organizačních opatření. Zpevněné plochy jsou pravidelně uklízeny a kropeny ve stanovených intervalech, nakládka a vykládka materiálu probíhá z minimální možné výšky, aby se omezil hluk a rozptyl prachových částic.
Pohyb všech manipulačních strojů v areálu je elektronicky omezen na maximální povolenou rychlost. Jde o systémové opatření nezávislé na lidském faktoru. Samotná dopravní obsluha areálu probíhá výhradně v denní době, po vyhrazených příjezdových trasách vedených průmyslovou zónou mimo obytnou zástavbu. Součástí areálu je také železniční vlečka, která umožňuje přepravu materiálu po železnici a přispívá ke snižování podílu silniční dopravy v okolí provozovny.
Moderní technologie pro 21. století
Modernizace přináší přechod na nejvyšší technologický standard zpracování vozidel a kovových odpadů. Nové uzavřené haly umožňují přesunout klíčové technologie a operace do kontrolovaného prostředí. To znamená přesnější řízení procesů, lepší ochranu okolí a výrazně vyšší míru materiálového využití zpracovaných vozidel. Vyšší výtěžnost je příspěvkem k cirkulární ekonomice a snížení spotřeby primárních surovin.
Rostoucí podíl elektromobilů a vozidel s hybridním pohonem přináší zcela nové výzvy i požadavky na jejich zpracování. Vysokonapěťové baterie vyžadují specializované technologie, certifikované postupy a technologicky bezpečné podmínky, které běžný provoz splnit nemůže. Certifikované systémy odsávání provozních kapalin pracují v uzavřeném okruhu bez rizika úniku do prostředí, elektronické řízení a monitoring strojů zajišťuje měřitelný a kontrolovatelný provoz.
Všechny navržené technologie odpovídají standardům BAT (Best Available Techniques), doporučenému standardu EU pro zpracování odpadů. Provoz také zahrnuje systém environmentálního řízení, pravidelný monitoring a havárijní plán.
Záruky a monitoring
Před zahájením trvalého provozu proběhne zkušební provoz, jehož součástí je povinné měření hluku a dalších sledovaných vlivů u nejbližší obytné zástavby. Teprve na základě výsledků tohoto měření a po splnění všech podmínek stanovených příslušnými orgány státní správy může být provoz zkolaudován a spuštěn natrvalo.
Pokud by měření ukázalo potřebu dodatečných opatření, budou realizována ještě před samotnou kolaudací. Provoz areálu bude i nadále podléhat pravidelným kontrolám příslušných orgánů státní správy, jak tomu bylo doposud.
Projekt je realizován ve stávajícím areálu s využitím existující infrastruktury – bez zásahu do okolních pozemků.
Přínosy v detailu
Co konkrétně projekt přináší
Pro Prostějov a okolí
Záměr modernizace je situován do stávajícího areálu v průmyslové zóně, která je pro tento typ provozu územním plánem určena. Technologicky vyspělá provozovna pro recyklaci kovového odpadu a vozidel s ukončenou životností, která disponuje dostatečnou kapacitou, splňuje přísné legislativní požadavky a nabízí zpracování pro průmysl i veřejnost, je pro Prostějov a okolí nezbytná.
Výrobní podniky mají ze zákona povinnost zajistit recyklaci kovových odpadů, které jsou strategickou surovinou pro moderní ocelářství a snižují tak závislost na využití primárních surovin. Stejně tak každý, kdo potřebuje ekologicky naložit s vysloužilým vozidlem, musí mít k dispozici certifikované zařízení. Bez něj končí vozidla na černých skládkách a nekontrolovaných vrakovištích, kde představují přímé riziko pro půdu i podzemní vody.
Modernizace zároveň přinese nová pracovní místa a kultivaci areálu. Záměr je navržen s ohledem na dlouhodobou akceptovatelnost pro město i okolní zástavbu.
Hospodaření se srážkovými vodami
Srážkové vody budou zachytávány do nově vybudované podzemní retenční nádrže, která umožní akumulaci dešťové vody a její opětovné využití pro technické účely. Veškeré nakládání s potenciálně závadnými látkami již dnes probíhá výhradně na vodohospodářsky zabezpečených plochách. Záměr modernizace nově přidává zelené střechy a další prvky modrozelené infrastruktury areálu.
Modrozelená infrastruktura – zeleň a mikroklima
Součástí záměru je rozsáhlý soubor opatření modrozelené infrastruktury, která přispívají ke zlepšení mikroklimatických podmínek v lokalitě a kultivaci výsledné podoby areálu. Zelené střechy jsou navrženy na všech nových halách i administrativní budově, podél hranic areálu budou vysazeny stromy se širokou korunou jako přirozená protiprachová i protihluková bariéra, na konstrukcích hal a schodištích pak popínavé rostliny. Podél příjezdové komunikace Za Sokolskou vznikne zelený koridor.
Správa zeleně a vodohospodářských prvků bude probíhat podle zpracovaného plánu ekologické údržby.
Technická opatření provozu
Omezení dopadů provozu na okolí je řešeno kombinací stavebních a organizačních opatření. Zpevněné plochy jsou pravidelně uklízeny a kropeny ve stanovených intervalech, nakládka a vykládka materiálu probíhá z minimální možné výšky, aby se omezil hluk a rozptyl prachových částic.
Pohyb všech manipulačních strojů v areálu je elektronicky omezen na maximální povolenou rychlost. Jde o systémové opatření nezávislé na lidském faktoru. Samotná dopravní obsluha areálu probíhá výhradně v denní době, po vyhrazených příjezdových trasách vedených průmyslovou zónou mimo obytnou zástavbu. Součástí areálu je také železniční vlečka, která umožňuje přepravu materiálu po železnici a přispívá ke snižování podílu silniční dopravy v okolí provozovny.
Moderní technologie pro 21. století
Modernizace přináší přechod na nejvyšší technologický standard zpracování vozidel a kovových odpadů. Nové uzavřené haly umožňují přesunout klíčové technologie a operace do kontrolovaného prostředí. To znamená přesnější řízení procesů, lepší ochranu okolí a výrazně vyšší míru materiálového využití zpracovaných vozidel. Vyšší výtěžnost je příspěvkem k cirkulární ekonomice a snížení spotřeby primárních surovin.
Rostoucí podíl elektromobilů a vozidel s hybridním pohonem přináší zcela nové výzvy i požadavky na jejich zpracování. Vysokonapěťové baterie vyžadují specializované technologie, certifikované postupy a technologicky bezpečné podmínky, které běžný provoz splnit nemůže. Certifikované systémy odsávání provozních kapalin pracují v uzavřeném okruhu bez rizika úniku do prostředí, elektronické řízení a monitoring strojů zajišťuje měřitelný a kontrolovatelný provoz.
Všechny navržené technologie odpovídají standardům BAT (Best Available Techniques), doporučenému standardu EU pro zpracování odpadů. Provoz také zahrnuje systém environmentálního řízení, pravidelný monitoring a havárijní plán.
Záruky a monitoring
Před zahájením trvalého provozu proběhne zkušební provoz, jehož součástí je povinné měření hluku a dalších sledovaných vlivů u nejbližší obytné zástavby. Teprve na základě výsledků tohoto měření a po splnění všech podmínek stanovených příslušnými orgány státní správy může být provoz zkolaudován a spuštěn natrvalo.
Pokud by měření ukázalo potřebu dodatečných opatření, budou realizována ještě před samotnou kolaudací. Provoz areálu bude i nadále podléhat pravidelným kontrolám příslušných orgánů státní správy, jak tomu bylo doposud.
Projekt je realizován ve stávajícím areálu s využitím existující infrastruktury – bez zásahu do okolních pozemků.
Přínosy v detailu
Co konkrétně projekt přináší
Pro Prostějov a okolí
Záměr modernizace je situován do stávajícího areálu v průmyslové zóně, která je pro tento typ provozu územním plánem určena. Technologicky vyspělá provozovna pro recyklaci kovového odpadu a vozidel s ukončenou životností, která disponuje dostatečnou kapacitou, splňuje přísné legislativní požadavky a nabízí zpracování pro průmysl i veřejnost, je pro Prostějov a okolí nezbytná.
Výrobní podniky mají ze zákona povinnost zajistit recyklaci kovových odpadů, které jsou strategickou surovinou pro moderní ocelářství a snižují tak závislost na využití primárních surovin. Stejně tak každý, kdo potřebuje ekologicky naložit s vysloužilým vozidlem, musí mít k dispozici certifikované zařízení. Bez něj končí vozidla na černých skládkách a nekontrolovaných vrakovištích, kde představují přímé riziko pro půdu i podzemní vody.
Modernizace zároveň přinese nová pracovní místa a kultivaci areálu. Záměr je navržen s ohledem na dlouhodobou akceptovatelnost pro město i okolní zástavbu.
Hospodaření se srážkovými vodami
Srážkové vody budou zachytávány do nově vybudované podzemní retenční nádrže, která umožní akumulaci dešťové vody a její opětovné využití pro technické účely. Veškeré nakládání s potenciálně závadnými látkami již dnes probíhá výhradně na vodohospodářsky zabezpečených plochách. Záměr modernizace nově přidává zelené střechy a další prvky modrozelené infrastruktury areálu.
Modrozelená infrastruktura – zeleň a mikroklima
Součástí záměru je rozsáhlý soubor opatření modrozelené infrastruktury, která přispívají ke zlepšení mikroklimatických podmínek v lokalitě a kultivaci výsledné podoby areálu. Zelené střechy jsou navrženy na všech nových halách i administrativní budově, podél hranic areálu budou vysazeny stromy se širokou korunou jako přirozená protiprachová i protihluková bariéra, na konstrukcích hal a schodištích pak popínavé rostliny. Podél příjezdové komunikace Za Sokolskou vznikne zelený koridor.
Správa zeleně a vodohospodářských prvků bude probíhat podle zpracovaného plánu ekologické údržby.
Technická opatření provozu
Omezení dopadů provozu na okolí je řešeno kombinací stavebních a organizačních opatření. Zpevněné plochy jsou pravidelně uklízeny a kropeny ve stanovených intervalech, nakládka a vykládka materiálu probíhá z minimální možné výšky, aby se omezil hluk a rozptyl prachových částic.
Pohyb všech manipulačních strojů v areálu je elektronicky omezen na maximální povolenou rychlost. Jde o systémové opatření nezávislé na lidském faktoru. Samotná dopravní obsluha areálu probíhá výhradně v denní době, po vyhrazených příjezdových trasách vedených průmyslovou zónou mimo obytnou zástavbu. Součástí areálu je také železniční vlečka, která umožňuje přepravu materiálu po železnici a přispívá ke snižování podílu silniční dopravy v okolí provozovny.
Moderní technologie pro 21. století
Modernizace přináší přechod na nejvyšší technologický standard zpracování vozidel a kovových odpadů. Nové uzavřené haly umožňují přesunout klíčové technologie a operace do kontrolovaného prostředí. To znamená přesnější řízení procesů, lepší ochranu okolí a výrazně vyšší míru materiálového využití zpracovaných vozidel. Vyšší výtěžnost je příspěvkem k cirkulární ekonomice a snížení spotřeby primárních surovin.
Rostoucí podíl elektromobilů a vozidel s hybridním pohonem přináší zcela nové výzvy i požadavky na jejich zpracování. Vysokonapěťové baterie vyžadují specializované technologie, certifikované postupy a technologicky bezpečné podmínky, které běžný provoz splnit nemůže. Certifikované systémy odsávání provozních kapalin pracují v uzavřeném okruhu bez rizika úniku do prostředí, elektronické řízení a monitoring strojů zajišťuje měřitelný a kontrolovatelný provoz.
Všechny navržené technologie odpovídají standardům BAT (Best Available Techniques), doporučenému standardu EU pro zpracování odpadů. Provoz také zahrnuje systém environmentálního řízení, pravidelný monitoring a havárijní plán.
Záruky a monitoring
Před zahájením trvalého provozu proběhne zkušební provoz, jehož součástí je povinné měření hluku a dalších sledovaných vlivů u nejbližší obytné zástavby. Teprve na základě výsledků tohoto měření a po splnění všech podmínek stanovených příslušnými orgány státní správy může být provoz zkolaudován a spuštěn natrvalo.
Pokud by měření ukázalo potřebu dodatečných opatření, budou realizována ještě před samotnou kolaudací. Provoz areálu bude i nadále podléhat pravidelným kontrolám příslušných orgánů státní správy, jak tomu bylo doposud.
Projekt je realizován ve stávajícím areálu s využitím existující infrastruktury – bez zásahu do okolních pozemků.
Vizualizace
Po modernizaci

Vizualizace ukazuje plánovanou podobu modernizovaného areálu včetně nové demontážní haly a logistických ploch.

Poloha areálu
Umístění vůči okolní zástavbě
Areál se nachází v průmyslové zóně na okraji Prostějova, v dostatečné vzdálenosti od obytné zástavby. Nejbližší obytné domy jsou vzdáleny přibližně 160 m od vstupu do areálu a 250 metrů od středu areálu. Dopravní trasy k areálu jsou vedené mimo obytnou zónu.

Poloha areálu
Umístění vůči okolní zástavbě
Areál se nachází v průmyslové zóně na okraji Prostějova, v dostatečné vzdálenosti od obytné zástavby. Nejbližší obytné domy jsou vzdáleny přibližně 160 m od vstupu do areálu a 250 metrů od středu areálu. Dopravní trasy k areálu jsou vedené mimo obytnou zónu.

Poloha areálu
Umístění vůči okolní zástavbě
Areál se nachází v průmyslové zóně na okraji Prostějova, v dostatečné vzdálenosti od obytné zástavby. Nejbližší obytné domy jsou vzdáleny přibližně 160 m od vstupu do areálu a 250 metrů od středu areálu. Dopravní trasy k areálu jsou vedené mimo obytnou zónu.
Fakta a mýty
Fakta a mýty o provozu
Kolem projektu modernizace se objevuje řada nepřesných tvrzení. Níže uvádíme nejčastější obavy a k nim ověřená fakta podložená nezávislými studiemi a platnými právními předpisy.
Hluk
„Provoz bude v okolí nadměrně hlučný."
Nezávislá hluková studie byla zpracována za nejpřísnějších podmínek. Měření probíhalo při maximálním hlukovém režimu stávajícího provozu areálu. Ani za těchto podmínek nebyly v okolí překročeny zákonné hygienické limity. Změna oproti současnému stavu nepřesáhne 0,5 dB. Podle metodiky jde o prakticky o nehodnotitelnou změnu.
Impulzivní hluk
„Provoz bude produkovat obtěžující impulzní hluk."
Dopravní obslužnost
„Modernizace výrazně zvýší dopravní zátěž v okolí."
Územní plán
„Nový záměr není slučitelný s určením plochy pro daný typ výroby."
Obtěžování obyvatel
„Provoz bude pro okolní obyvatele obtěžující bez jakékoliv možnosti nápravy."
Rozšíření areálu
„Projekt se rozroste za hranice stávajícího areálu a zabere další plochu"
Fakta a mýty
Fakta a mýty o provozu
Kolem projektu modernizace se objevuje řada nepřesných tvrzení. Níže uvádíme nejčastější obavy a k nim ověřená fakta podložená nezávislými studiemi a platnými právními předpisy.
Hluk
„Provoz bude v okolí nadměrně hlučný."
Nezávislá hluková studie byla zpracována za nejpřísnějších podmínek. Měření probíhalo při maximálním hlukovém režimu stávajícího provozu areálu. Ani za těchto podmínek nebyly v okolí překročeny zákonné hygienické limity. Změna oproti současnému stavu nepřesáhne 0,5 dB. Podle metodiky jde o prakticky o nehodnotitelnou změnu.
Impulzivní hluk
„Provoz bude produkovat obtěžující impulzní hluk."
Dopravní obslužnost
„Modernizace výrazně zvýší dopravní zátěž v okolí."
Územní plán
„Nový záměr není slučitelný s určením plochy pro daný typ výroby."
Obtěžování obyvatel
„Provoz bude pro okolní obyvatele obtěžující bez jakékoliv možnosti nápravy."
Rozšíření areálu
„Projekt se rozroste za hranice stávajícího areálu a zabere další plochu"
Fakta a mýty
Fakta a mýty o provozu
Kolem projektu modernizace se objevuje řada nepřesných tvrzení. Níže uvádíme nejčastější obavy a k nim ověřená fakta podložená nezávislými studiemi a platnými právními předpisy.
Hluk
„Provoz bude v okolí nadměrně hlučný."
Nezávislá hluková studie byla zpracována za nejpřísnějších podmínek. Měření probíhalo při maximálním hlukovém režimu stávajícího provozu areálu. Ani za těchto podmínek nebyly v okolí překročeny zákonné hygienické limity. Změna oproti současnému stavu nepřesáhne 0,5 dB. Podle metodiky jde o prakticky o nehodnotitelnou změnu.
Impulzivní hluk
„Provoz bude produkovat obtěžující impulzní hluk."
Dopravní obslužnost
„Modernizace výrazně zvýší dopravní zátěž v okolí."
Územní plán
„Nový záměr není slučitelný s určením plochy pro daný typ výroby."
Obtěžování obyvatel
„Provoz bude pro okolní obyvatele obtěžující bez jakékoliv možnosti nápravy."
Rozšíření areálu
„Projekt se rozroste za hranice stávajícího areálu a zabere další plochu"
Průběh realizace
Časová osa projektu
Záměr prochází standardním zákonným procesem, který zahrnuje odborné posouzení všech vlivů na životní prostředí a souhlas příslušných orgánů státní správy v každé fázi. Modernizace bude spuštěna až po splnění všech stanovených podmínek.
2026
Dokončení zjišťovacího řízení EIA
Projednání Oznámení záměru a vydání závěru příslušným úřadem.
2027
Stavební povolení a výstavba
Příprava dokumentace a realizace prací v hranicích stávajícího areálu.
2028
Zkušební provoz
Měření vlivů a splnění podmínek příslušných orgánů státní správy.
2028
Trvalý provoz
Kolaudace a spuštění modernizované provozovny.
Průběh realizace
Časová osa projektu
Záměr prochází standardním zákonným procesem, který zahrnuje odborné posouzení všech vlivů na životní prostředí a souhlas příslušných orgánů státní správy v každé fázi. Modernizace bude spuštěna až po splnění všech stanovených podmínek.
2026
Dokončení zjišťovacího řízení EIA
Projednání Oznámení záměru a vydání závěru příslušným úřadem.
2027
Stavební povolení a výstavba
Příprava dokumentace a realizace prací v hranicích stávajícího areálu.
2028
Zkušební provoz
Měření vlivů a splnění podmínek příslušných orgánů státní správy.
2028
Trvalý provoz
Kolaudace a spuštění modernizované provozovny.
Průběh realizace
Časová osa projektu
Záměr prochází standardním zákonným procesem, který zahrnuje odborné posouzení všech vlivů na životní prostředí a souhlas příslušných orgánů státní správy v každé fázi. Modernizace bude spuštěna až po splnění všech stanovených podmínek.
2026
Dokončení zjišťovacího řízení EIA
Projednání Oznámení záměru a vydání závěru příslušným úřadem.
2027
Stavební povolení a výstavba
Příprava dokumentace a realizace prací v hranicích stávajícího areálu.
2028
Zkušební provoz
Měření vlivů a splnění podmínek příslušných orgánů státní správy.
2028
Trvalý provoz
Kolaudace a spuštění modernizované provozovny.
Ke stažení
Dokumenty k projektu
Kontakt
Máte dotaz?
Rádi zodpovíme vaše otázky ohledně projektu modernizace. Obraťte se na nás e-mailem. Děkujeme.
Kontakt
Máte dotaz?
Rádi zodpovíme vaše otázky ohledně projektu modernizace. Obraťte se na nás e-mailem. Děkujeme.
Kontakt
Máte dotaz?
Rádi zodpovíme vaše otázky ohledně projektu modernizace. Obraťte se na nás e-mailem. Děkujeme.
